东莞发电机出租康柴解诉有功、无功、视在功率什么关系 |
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东莞发电机出租康柴解诉有功、无功、视在功率什么关系?
一、有功、无功、视在功率概述
功率分三种功率,有功功率P、无功功率Q和视在功率S。
电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S
三种功率和功率因素cosΦ是一个直角功率三角形关系:两个直角边是有功功率、无功功率,斜边是视在功率。
有功功率平方+无功功率平方=视在功率平方。
三相负荷中,任何时候这三种功率总是同时存在,发动机发的电就要包括这这三种功率:
视在功率S=1.732UI
有功功率P=1.732UIcosΦ(做功发热的功率)
无功功率Q=1.732UIsinΦ(建立磁场输送能量的功率)
功率因数cosΦ=P/S(有功功率/视在功率)
sinΦ=Q/S(无功功率/视在功率)
二、有功、无功如何理解
1、有功功率:电能用于做功被消耗,它们转化为热能、光能、机械能或化学能等,称为有功功率;又叫平均功率。交流电的瞬时功率不是一个恒定值,功率在一个周期内的平均值叫做有功功率,它是指在电路中电阻部分所消耗的功率,以字母P表示,单位瓦特。
2、无功功率:在具有电感或电容的电路中,电感或电容在半周期的时间里又将贮存的磁场(或电场)能量送给电源,与电源进行能量交换,并未真正消耗能量,我们把与电源交换能量速率的振幅称为无功功率。
东莞发电机出租无功功率较难理解,举个形象的例子,大家容易理解一些:
假如有一辆卡车从北京往上海运送货物。卡车的核定载货量为5吨。卡车把这5吨货物从北京运到上海,这5吨货物就相当于视在功率。到达上海后,把其中的3吨货物卸下来给广大的上海人民使用,这3吨货物就相当于有功功率。然后又载着剩下的2吨货物回北京,这2吨货物就相当于无功功率。到达北京后,卡车又再装上3吨货物,把总共5吨货物运到上海,然后同样的卸下3吨,留2吨在车上回北京。
这样大家就能看出来了,5吨车,实际上真正有用的只有3吨(有功功率),而另外2吨(无功功率)被载着在北京上海两地来回跑却没有被用上,使得我们的运输能力被大大浪费掉了。这也正是我们要减少无功功率的原因。
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